IT之家于 8 月 12 日报道，通用汽车（GM）过去是自动驾驶技术领域的先行者，该企业于 2017 年发布过 Super Cruise 自动驾驶辅助系统，并且正着力研制名为 Cruise Origin 的自动驾驶出租车服务。不过，去年 12 月，Cruise 计划被暂停，通用汽车指出会重新规划自动驾驶方向，主要推进为私家车设计的先进驾驶辅助功能，同时将 Cruise 的一些部门与技能结合进来。

即便如此，根据彭博社的消息，通用汽车目前正重新投入自动驾驶汽车的研发工作，同时打算重新聘用部分曾任职于Cruise的员工。这一策略调整据称由斯特林・安德森（Sterling Anderson）所促成，他早先在特斯拉负责自动驾驶项目，同时参与创建了 Aurora 企业，今年五月起出任通用汽车的首席产品负责人他因为对自动驾驶技术有深厚的积累，所以断定自动驾驶是未来的趋势，并且想要保证通用汽车在这一领域的优势地位。

据了解，通用汽车打算重新聘用先前解雇的差不多一千名工人中的部分人，目的是为了推进全自动驾驶汽车的研发进程。公司发言人透露说：“我们正在迅速推进自动驾驶技术的开发，这种技术将具备无需人工干预就能自主运行的能力。”这说明通用汽车或许正致力于研制可在某些场景下自主运作的L3级或L4级自动驾驶技术，并计划以此为基础逐步向无需人类参与的L5级完全自动驾驶技术发展。