博世公司发言人表示，该公司将在全球裁员5500人，其中将在德国裁减3800个岗位。与此同时，德国各地工厂的员工大多签订38或40小时的合同，他们的工作时间将减少到35小时

今天被“降本10%”的消息刷屏了。其实年度议价是惯例，不止一家车企这么做。和国内相比，欧洲的汽车工业寒冬更明显。不单是车企，整个欧洲汽车产业链似乎都开始萎靡