1986年的重庆巴县（现为巴南区），重庆巴县凤凰电器弹簧厂正式成立，主要从事家电和汽车坐垫弹簧的生产，资产总额不足30万元。随着八九十年代我国家用电器的普及，这家企业迅速崛起，占据了国内洗衣机弹簧市场90%的份额。

1995年，因企业的不断发展壮大，工厂重组为重庆渝安集团。96年渝安集团进军摩托车和汽车减震器领域，成立了重庆长安减震器有限公司，成为长安汽车的重要供应商。

2003年，东风汽车旗下的一个面包车厂因经营不善而寻求新的合作伙伴。渝安集团与东风汽车合资成立了东风渝安车辆有限公司，从而获得了宝贵的汽车整车生产资质。这一举措成为了渝安集团发展历程中的重要转折点。

2005年，由东风渝安打造的面包车——东风小康K07正式上市，并迅速赢得了市场的广泛认可。东风小康的成功背后有着多方面的原因：首先，悬挂东风汽车的车标，使得东风小康拥有了大型央企汽车集团的背书，提升了品牌形象；其次，东风小康采取了独特的营销策略，将销售网络延伸至县城，大大拓宽了市场覆盖面；最后，得益于国家汽车下乡政策的推动，东风小康成为了这一政策的最大受益者之一。 

到2009年，东风小康已经成为国内第三大面包车制造商，其产能突破每年50万辆。随着东风小康的崛起，2011年更名为重庆小康工业集团股份有限公司。

在随后的几年里，东风小康又推出了多款新车型，包括东风风光360、东风风光580和东风风光ix5等，这些车型同样在市场上取得了不俗的成绩。2016年，重庆小康成功在A股主板上市，成为我国汽车行业的又一家整车上市公司。

2017年，小康集团推出了瑞驰新能源汽车品牌，并发布了新车型瑞驰EC35，很快在新能源物流车领域崭露头角。与此同时，东风小康的整体销量也突破了40万辆大关，成为行业内一支不可忽视的力量。

随着东风小康的成功，小康工业集团与东风汽车的合作也进入了深化阶段。2020年，双方对合作关系进行了调整，东风小康从小康集团和东风汽车的合资公司变更为小康集团的全资子公司，而东风汽车则入股小康集团，成为其第二大股东。

2022年7月，小康集团正式更名为：赛力斯集团，东风汽车是其重要股东。

在2024年，赛力斯旗下的问界汽车成为了新能源汽车市场的一匹黑马。问界汽车的价格区间为24.98万元至56.98万元，定位于高端市场。赛力斯汽车全年销量超过42万辆，这一成绩不仅彰显了其强大的市场竞争力，也为其未来的发展奠定了坚实基础。

如今的赛力斯集团，是一家以新能源汽车为核心业务的科技制造上市公司，涉及业务包括新能源汽车及三电系统、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售以服务。且公司从成立至今也一直坚持着创新驱动，技术为本的发展理念，致力于将汽车核心技术掌握在自己手中，其增程式混动技术目前也属于一流水平。现有员工1万余名，是中国500强企业之一。旗下拥有东风小康、瑞驰汽车、东风风光、小康动力等子公司。在重庆、湖北等地都建有数个工业4.0标准的智慧生产基地。

赛力斯旗下问界品牌的成功，不仅让小康控股和东风汽车这两家背后的企业受益匪浅，也成为了民营企业和大型央企合资造车的典范。当然，这一切都离不开华为在智能技术方面的强有力支持。

赛力斯和华为是合作关系，赛力斯主导硬件生产、华为主导软件开发。2021年4月，华为与赛力斯联合打造的赛力斯SF5正式上市。2021年12月，华为和赛力斯合作推出了全新汽车品牌AITO。AITO与极狐、阿维塔不同，极狐、阿维塔更多的是引用华为的华为inside，华为和北汽、长安的合作，更像是供应商的角色，而AITO则是华为深度赋能，从研发设计、生产制造、售后体系都有华为的深度参与。

华为为什么选择赛力斯：

1、大厂不愿意被华为绑架灵魂

上汽董事长陈虹接受采访时直言无法出卖灵魂与华为合作自动驾驶，把自己变成躯体。华为与上汽集团的冲突，是造车新时代下供应商与汽车厂商关系变化的缩影。东风小康则认识到华为具备强大的品牌效应，则意和华为深入合作，为了配合华为赋能工厂更名为赛力斯。赛力斯在与华为合作推出问界汽车后，销量和营收均大幅上涨。

2、华为需要有更大的主导权

有主导权，才能为后续造车做铺垫。华为不直接造车，华为的解释是不具备造车实力，并且华为造车会与华为的海外客户产生直接竞争。但真正的目的在于让更多的厂商先接受华为作为供应商的角色，便于华为的技术输出，为华为积累足够的数据，从而实现技术的快速迭代。

3、赛力斯硬件实力强

赛力斯虽不强大，但硬件实力强，正好和华为软硬结合。赛力斯具备领先的三电核心技术，像华为DriveONE三合一电驱系统，2019年就已经和赛力斯开始合研。赛力斯的两江智能工厂，是按照工业4.0标准建设的，可实现高度自动化、智能化生产、具备更高的生产效率和量产能力。

4、赛力斯更愿意拥抱华为

赛力斯不仅和华为合作研发了三电系统，还包括自动驾驶、HUAWEI HiCar、HUAWEI Sound、智能座舱等领域，共同打造高性能、智能化移动出行解决方案，在营销、渠道等也实现深度合作。