IT之家于九月十七日报道，零跑已经重新启动在欧洲建造工厂的计划，并且马上会推出两款更符合欧洲市场需求的全新车辆，Stellantis掌握零跑国际业务的大部分权益，Stellantis的CEO安东尼奥・菲洛萨透露，零跑从二零二六年开始会在西班牙制造汽车。

据汽车新闻欧洲消息，菲洛萨在凯普勒休维罗金融集团举办的活动上，证实了将在欧洲设立生产基地，但未说明具体地点或车型。

根据外报 Autocar 的研究，萨拉戈萨工厂极有可能负责制造任务，这个工厂现在制造着标致 208、欧宝 / 沃克斯豪尔 Corsa 以及蓝旗亚 Ypsilon。现在这个工厂正在规划扩大规模，准备和宁德时代合作建造一个价值 41 亿欧元的磷酸铁锂电池项目，这个项目按当前汇率大约折合 344.93 亿元人民币。

B10车型极有可能率先在西班牙实现量产，B05掀背车或许也会紧随其后。现阶段，零跑在欧洲推出的首款车型涵盖T03纯电微型车以及C10运动型多功能车。

零跑国际的忻天舒谈到，新推出的车辆会得益于在 Stellantis 欧洲研发中心的合作，以便更好地满足欧洲市场的需求，例如即将面世的 B10 和 B05 模型。虽然这个品牌在中国研发制造汽车，但需要时间来熟悉欧洲消费者的习惯。他们的任务是收集客户的意见，再把这些信息传递给技术部门，以此来持续优化产品。