2月5日，米彭汽车公司主席米彭在2025年的启动信中提到：“中国技术公司DeepSeek震惊了全球技术圈，不仅实现了与开放AI模型相当的产品体验，而且还可以压迫成本，以使其压缩成本在接下来的十年中，AI极低。

AI型号的推出已成为当前汽车行业的一个流行概念，而夺取AI轨道的汽车公司已成为一轮竞争性的高空。

IMedia Consulting首席分析师张Yi告诉《时代》金融：“ DeepSeek在仅仅十多个日子里已成为一个巨大的热点。汽车公司获得DeepSeek的通道在增强自己的情报和利用营销品牌方面发挥了直接作用。此外，DeepSeek将帮助汽车公司整合智能生态学，例如数据，研发和应用程序。”

“与DeepSeek的深层集成已成为汽车公司促进汽车行业智能转型的新亮点。”华富证券在其研究报告中指出：“越来越多的汽车公司加入了DeepSeek Camp，这不仅可以使其更快地打破行业的技术障碍，从而降低了AI技术在智能汽车领域的应用成本和阈值，它还可以带来更强大的性能和更好的服务，并提高智能汽车的附加值和竞争力。”

DeepSeek扫过了汽车圈

当DeepSeek显示出广泛的应用程序方案时，与DeepSeek连接的汽车公司的数量也在增加。

2月8日晚上，时代的金融从LeapMotor获悉，LeapMotor使用的小型零GPT大型模型部署了DeepSeek-R1 Big Model，而New LeapMotor驾驶舱部署了DeepSeek-R1新cockpit，这将很快推出。关于特定的启动时间和模型，Lepan Auto告诉《时代》金融：“ C系列的当前四个型号配备了驾驶舱型号，并将与DeepSeek匹配。后者的新B系列产品也将配备。当前内部团队为了确保您上车时获得良好的体验，该功能很快就会启动，并且暂时不会披露特定时间。”

据报道，LeapMotor已经实施了创新功能，例如多轮命令对话，文学和传记图像以及主动学习。通过系统的兼容性和计算功率协调，四叶外壳中心域控制，它连接到DeepSeek-R1开源模型。它的推理和思维链功能将优化驾驶舱的交互逻辑，增强自然语言理解和个性化的服务响应速度，并在多种应用方案（例如智能驾驶舱和人类计算机交互）中提供平稳有效的体验。 “影响智能竞争的最大独特优势是，零Run的C系列产品配备了领先的四叶草三叶草中央域控制，该控制能力可以部署更强大的AI芯片和计算功率协调以增强大型模型。” LeapMotor说。 。

LeapMotor是该行业中第一支新的汽车制造部队与DeepSeek建立联系。在LeapMotor之前，Geely Auto宣布与DeepSeek的联系，成为第一家正式宣布与DeepSeek合作的汽车公司。 Geely Auto的自我开发的明星Rui Big Model与DeepSeek-R1深入融合。 Geely Automobile将使用DeepSeek-R1模型来蒸馏和训练Xingrui Automobile Control ControlCall模型，汽车的主动交互式端侧模型等。

此外，Lantu Automobile还正式宣布，Lantu Zhiyin将成为汽车行业中首个整合DeepSeek的大规模制作的模型。从2月14日开始，Lantu Zhiyin用户将能够通过OTA更新体验AI智能驾驶舱。此外，新的Lantu Dreamer也将同时配备。

到目前为止，许多汽车公司或汽车品牌在内，包括Geely Auto，Lantu，Baojun，Dongfeng Automobile，Zhiji Automobile，LeapMotor和GAC Group宣布，他们已经与DeepSeek Big Model完成了深入的整合。

他米彭也表现出对DeepSeek的认可。在启动信中“稳定而遥远，2025年朝蓝色海洋”的信中说，DeepSeek Big Model震惊了全球技术圈。它不仅实现了与OpenAI相当的经验，而且还花费了成本。压缩到非常低。在接下来的十年中，AI将驱动远远超出汽车电气化的变化。

米彭（Xiaopeng）没有评论木蓬汽车是否会连接到DeepSeek。

AI成为汽车比赛的高地

实际上，自Chatgpt于2022年流行以来，汽车公司已连续推广了AI模型。一些新的汽车公司还发布了自己的AI型号，例如Ideal Auto于2023年6月发布的Mindgpt，而Xiaopeng Auto则发布了XGPT Lingxi模型。在该行业认为，DeepSeek的出现将加速大型模型的推出，并促进先进的智能驾驶的实施。

Guolian Securities指出，DeepSeek在基础建筑，培训框架，模型推理等方面做出了关键的创新，并与全球领先的AI模型达到了匹配，这对于智能驾驶的开发具有很高的参考意义。就数据生成而言，可以通过数据扩展和综合来处理极端情况。在数据处理方面，我们借鉴了DeepSeek流数据处理方法，并结合了诸如边缘计算和内存播放以及实时数据处理和增量学习之类的技术。同时，我们从知识中学习并减少数据依赖性，以提高智能驾驶开发的效率，并将跨模式对齐结合以轻巧在车辆方面部署智能驾驶模型功能，以适应不同配置的模型，这就是预计将加速实施高级智能驾驶。

“作为一种开源基本模型，DeepSeek有望加速智能驾驶的训练速度并降低智能驾驶的训练成本。预计将来将成为未来智能驾驶训练的主要工具。与此同时， - 质量的云模型和强大的蒸馏能力已成为影响迭代效率的关键因素。一方面，智能驾驶的安全界限很高，仍然需要较长的训练时间来确保功能安全性；另一方面，对于不同的计算能力和架构模型仍然需要针对性的开发。从未来功能实施的角度来看，在实现智能驾驶功能的完全部署之前，使用DeepSeek可能会加速各种汽车公司之间时间差距的狭窄。实现了功能突破后，预计领先的智能驾驶公司将保持用户粘性和高级功能性能的领先优势。

在以DeepSeek代表的AI技术的强大“进入”汽车圈的背后，AI可能在智能驾驶舱和自动驾驶的领域发挥更大的作用，为未来的汽车竞争带来了更多的可能性。

张Yi认为，Deekseek对汽车行业智能竞争形成的叠加效应相对显而易见。情报是未来消费者选择汽车产品的严格标准。 DeepSeek的附加值将帮助汽车公司在未来的市场竞争中形成某些竞争优势。但是，在特定的练习过程中，汽车公司可以对产品服务的消费者带来真正的满意，汽车公司如何使用AI产品，例如DeepSeek，以及它们匹配的方案，如何跑步以及如何进行二级开发，这将是真正测试汽车公司在AI产品中的竞争力的关键。

目前，许多汽车公司已经布置了他们的AI轨道。

米彭一再强调，在接下来的十年中，米彭将建成“全球AI汽车公司”。在2月5日举行的广东省高质量发展大会上，他Xiaopeng透露，在2025年，预计对小米汽车的R＆D的总投资和小木休伊族人的总投资将约为95亿元人民币，其中约45亿元人民币将为45亿元。投资于AI。

他米彭认为，全球自动驾驶目前正在迎来一个新的转折点。为了欢迎AI汽车的新时代，木蓬汽车计划扩大其全球6,000多名员工的招聘。

此外，Ideal Auto的董事长Li Xiang在一月份的“ 2024 Ideal AI谈话”上也说：“从公司的角度来看，理想汽车是人工智能企业。我们想做的不是汽车的智慧，但是人工智能汽车。”