受新车即将亮相提振，在香港上市的小鹏汽车周三早盘一度大涨近7%，股价最高报80.7港元，创2023年8月以来新高。午后，该股继续拉升，涨幅超过8%。

小鹏汽车董事长何小鹏当日在微博上发文称，2025款小鹏G6将于2月28日首次亮相直播。据他透露，新款G6更换了34%的一级总成件，更新了81项体验，并在续航、智能、充电、空间和安全等方面进行了升级。

小鹏G6是公司扶摇技术架构下首款战略车型，2023年4月首次在上海车展公开亮相，同年6月开启预售并上市，售价20.99～27.69万元。

上市初期，定位轿跑SUV的小鹏G6，一度凭借智驾和定价优势成为公司的阶段性爆款车型。2023年8～12月，该车月销量均在7000～9000辆之间，全年销量达到4.45万辆。

但此后受竞品增加以及特斯拉Model Y降价影响，小鹏G6从2024年1月开始连续三个月销量不足2000辆。在此期间，该车曾连续两个月降价2万元，但未对销量起到明显提振作用。

同年4月，全新580长续航Plus版车型上市后，17.99万元的限时优惠价进一步拉低小鹏G6起售价的同时，也让该车的销量逐渐回暖。

据易车网数据，2024年小鹏G6全国批发销量达到5.7万辆，占全年交付量的30%，是公司销量最高的车型。爆款车型MONA M03由于交付时间相对较晚，合计销量尚不及小鹏G6。

何小鹏称，随着新款G6的亮相，小鹏汽车2025年的产品大幕将正式开启。去年12月底，他在内部信中曾透露，公司计划在2025年每个季度都有全新或改款车型上市。

储备车型丰富，小鹏汽车2025年的交付量目标是较2024年同比翻一番。以此计算，公司全年交付量有望达到38万辆。

除了新款G6，已于上个月亮相工信部新产品公示目录的小鹏G7有望在今年二季度上市，该车被公司内部称为“今年25万级最能打的SUV”。

1月，小鹏汽车交付量同比增长268%至3.04万辆。连续三个月交付量破3万辆的同时，公司也借此重夺新势力月度销冠。方正证券预计，小鹏G7上市后有望帮助公司整体月销冲刺4万辆区间。

另外，公司首款增程SUV车型G01有望在第四季度发布，G9、P7i和X9等车型也将在今年迎来改款。

新产品周期下，公司业绩有望迎来高速成长期。国联证券在一份研报中预计，小鹏汽车2025年销量有望达到44.2万辆，对应汽车销售收入843.5亿元。

高盛分析师Tina Hou上周在一份研报中上调了小鹏汽车美股和港股的目标价。其中，港股目标价从50港元上调至57港元，美股目标价从12.80美元上调至14.60美元，评级均维持“中性”。