6月21日，比亚迪在广州举办了一场06 EV区域上市发布会，雷科技和电车通均被邀请参加了此次活动。这款车型先前已经在重庆车展上亮相并正式上市，其售价区间为10.98万元至12.98万元。

今年五月，比亚迪汽车的总销售量达到了382,476辆，这一数字较去年同期增长了14.1%。然而，这一成绩并非比亚迪所能触及的顶峰。海豹06 EV的推出，有望成为比亚迪迈向更高销售业绩的新起点。

该车型的尺寸规格为4720毫米长、1880毫米宽、1495毫米高，轴距达到了2820毫米，其得房率更是高达84.8%。凭借成熟的e平台3.0技术以及纯电动车的特性，海豹06 EV配备了65升的前备箱和423升的后备箱，整车设计了24个储物空间，极大地方便了用户存放各种尺寸的物品。

（图源：比亚迪）

海豹06 EV车型沿袭了海洋网所倡导的年轻化与运动化设计理念，其前脸设计运用了“Ocean-X”设计语言，车身姿态低矮，线条流畅且充满力量感，尽显轿跑车的设计韵味。在内饰方面，海豹06 EV继续保持了简约的设计风格，不过与以往不同的是，它并没有采用水晶档杆，而是选择了集提升内饰质感与解放中控台空间于一体的怀挡设计。

在行业纷纷向智能驾驶领域进军的趋势下，比亚迪并未置身事外，其海豹06 EV车型配备了天神之眼C智能驾驶辅助系统三目版。该系统在硬件配置上颇为丰富，包含5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及12颗摄像头。此外，它还支持多种高级功能，如高速领航、拨杆操控变道、车道保持辅助、自适应巡航控制、智能限速以及全场景环境模拟显示等。

该车型配备了两种续航里程选项，分别是475公里和545公里，其搭载的电池容量分别为46.08千瓦时和56.64千瓦时。由于充电功率不同，一个是84千瓦，另一个是103千瓦，将电池电量从30%充至80%所需时间均为24分钟。

（图源：比亚迪）

海豹06 EV的顶级配置非云辇-C智能阻尼车身控制系统莫属。该系统能够借助传感器实时监测路况，并在极短的时间内调整阻尼，从而改变悬架的刚度和缓冲效果。在车辆加速、减速、高速转弯以及行驶在颠簸路面上时，云辇-C显著增强了车辆的稳定性和操控性能，同时提升了车内乘客的乘坐舒适度。

曾仅限于汉、唐等高端车型配备的云辇-C系统，现已逐渐普及。海豹06 EV作为该价位区间内首款引入该系统的车型，实属难得。然而，目前仅有顶配的545KM旗舰型海豹06 EV搭载了云辇-C。或许随着比亚迪技术的不断成熟以及硬件成本的降低，未来云辇-C系统将逐步应用于更多车型。

这款云辇-C车型独树一帜，搭载了双球头麦弗逊式前悬架和后五连杆独立悬架，加之后轮驱动的设计，其运动性能甚至略胜一筹于家用属性，充分迎合了年轻消费者对驾驶乐趣的热切追求。

（图源：比亚迪）

海豹06 EV 545KM旗舰型搭载了具备-6℃至6℃制冷以及35℃至50℃制热功能的冷暖两用冰箱、W-HUD抬头显示系统以及前排座椅通风加热等丰富配置。这些特色功能在同类价位车型中实属罕见，而能够同时拥有其中多数功能的车型更是寥寥无几，充分体现了比亚迪海豹06 EV在硬件配置上的用心与诚意。

国内汽车市场中最受欢迎的价位在10万至15万元之间，比亚迪之所以能成为新能源汽车全球销量冠军，一个重要因素就是它为消费者提供了众多这个价位区间的车型选择。从王朝系列的秦、元系列，到海洋系列的驱逐舰、海豹06，比亚迪的产品线丰富多样，各具特色，充分满足了消费者的多样化需求。

海豹06 EV搭载了天神之眼C系列和云辇-C系列，形成了“双C”的先进配置。在同类车型中，其智能驾驶性能和操控体验均相当出色。此外，它还配备了冷暖两用冰箱、W-HUD抬头显示系统、前排座椅通风加热等在同类车型中较为罕见的实用功能。加上后驱的布局设计，这些特点使得海豹06 EV有望助力比亚迪实现月销量超过40万辆的目标。