接下来，理想汽车一方面要在自己的基本盘业务领域面对华为鸿蒙智行的缠斗，另一方面要面临比亚迪的猛攻，同时还要提防小米、领克、极氪、深蓝与零跑等一众颇具竞争力汽车品牌的偷袭

面对高阶智驾立竿见影的促单效果，车企前赴后继，智驾供应商则久旱逢甘霖——智驾元年喊了四五年，终于看到了有希望的一年（无疑也是充满风险的一年）。而智驾产业虽然历史不长

2025年开年的新能源汽车行业，正在迎接新一轮洗牌。1-2月交付数据显示，头部新势力如小鹏、理想、零跑和小米持续领跑，交付量断层式领先，而蔚来、问界等昔日“顶流”则陷入增长瓶颈。

近日，有汽车行业的博主曝光了2025年1月主要新势力品牌的月度销售金额数据。根据数据显示，各品牌销售额从高到低依次为：理想汽车以101.49亿元位居首位，AITO问界汽车紧随其后

2024 年国产汽车销量疯涨：比亚迪 427.21 万辆领跑（附排名）,新车,蔚来,比亚迪,新势力,长安汽车,国产汽车

2025，什么样的车企才能活下来？

2024年，国内智能驾驶的竞争整体处于“龙争虎斗”的阶段。这其中，造车新势力毫无疑问是当前智能驾驶快速普及的主力军，小鹏、理想、问界、蔚来等几乎都已全系标配L2

编者按：这是一场关于造车的游戏。从十多年前新能源车逐步走向大众消费市场，到如今各家车企疯狂争夺用户，卷配置卷价格，这期间发生了诸多事件。有的车企如期上市

12月6日晚，哪吒汽车宣布了一项人事变动：张勇先生不再担任公司CEO一职，转任为公司的顾问。此外，哪吒汽车的创始人、董事长方运舟将兼任公司CEO，直接领导公司的日常运营和战略规划。

哪吒CEO张勇的微博，已经停更将近两个月了。最新的一次微博，还是在10月14日，他转发了周鸿祎决定考驾照的微博，并评论称，自己的赛车证也得提上日程了！