热锻模具钢与碳钢和一般低合金结构钢相比，（1）（8）（9）高强度合金结构钢，无论冷变形还是热变形，（3）（9）（8） (1)它的变形抗力较大，许多耐酸碱不锈钢的变形抗力要大得多。 然而，变形抗力更大的材料是航空发动机内部广泛使用的钛合金和高温合金。 (3) (1) (4) (8) [V同号] 由于该类材料在航空发动机内部要求在高温工作条件下具有足够的高温强度，因此必须采用热锻造。 对模具的要求较高。 这类模具钢材料必须具有高的热强度、红硬性、耐磨性和高的热稳定性，以及良好的冲击韧性和冷热疲劳性能。 只有这样才能最大程度地满足高难度模具的要求。 变形材料锻造模具的性能要求。

H13钢的基本信息：

H13钢统一数字代号：T20502

H13钢级：4Cr5MoSiV1

H13钢布氏硬度：HBW10/3000（≤235））

H13钢具有良好的中温（~600°）综合性能，淬透性高（可在空气中淬硬），热处理变形率低，其性能和使用寿命高于3Cr2W8V。 可用于模锻锤锻模具、铝合金压铸模具、热挤压模具、高速精锻模具、锻压模具等。

H13钢：

H13属于热作模具钢。 它是在碳素工业钢中添加合金元素而形成的钢种。 符合GB/T1299-2014标准。

H13钢的力学性能：

硬度：退火245~205HB，淬火≥50HRC

H13钢交货状态：

布氏硬度HBW10/3000(≤235))

H13热处理工艺：

淬火：790度+-15度预热，1000度（盐浴）或1010度（炉内控制气氛）加热+-6度，保温5~15分钟空冷，550度+-6度回火； 退火、热处理；

H13钢的主要特点：

H13钢是应用最广泛、最具代表性的热作模具钢。 其主要特点是：

(1)具有高淬透性和高韧性；

(2)优良的抗热裂性能，可在工作场所进行水冷；

(3)具有中等耐磨性，也可采用渗碳或渗氮工艺提高其表面硬度，但抗热裂性能会略有降低；

(4)由于其含碳量较低，回火时的二次硬化能力较差；

（5）在较高温度下具有抗软化的能力，但当工作温度高于540℃（1000°F）时硬度迅速下降（即其能承受的工作温度为540℃）；

(6)热处理变形小；

(7)中、高切削加工性；

(8)具有中等的抗脱碳能力。

更值得注意的是，它还可以用来制造航空工业的重要部件。

H13钢的化学成分：

C0.32~0.45，

Si0.80~1.20，

Mn0.20~0.50，

Cr4.75~5.50，

Mo1.10~1.75，

V0.80~1.20,

p≤0.030，

S≤0.030；

众所周知，增加钢中的碳含量会提高钢的强度。 对于热作模具钢来说，会提高高温强度、热硬性和耐磨性，但会导致韧性下降。 一般认为，降低钢的塑性和韧性的碳含量上限为0.4%。 为此，要求人们在设计钢合金时遵循以下原则：在保持强度的同时，尽可能降低钢的碳含量。 有资料提出，当钢的抗拉强度达到1550MPa以上时，C含量应以0.3%-0.4%为宜。

热锻/红冲模具钢：HM3、HM1、GR、B2

挤压/压铸模具钢：Y4、Y10、HD、RM2、HHD

耐高温模具钢：HD GR Y4 HM1HM3

冷热基钢：CG-2、X45、012Al、LM2

冷镦/高冲模具钢：LD、GM、65Nb、ER5

GR、HD、Y4、HM1、HM3、H13、1.2367、3Cr2W8V、8566、5CrNiMo、8407、SKD61、HQ-33、HQ-39、NOS525、8402、SKD11、1.2367、3Cr2w8v、Cr12MoV、H11、H10、RM2、 LM1、LM2、RM2、TM、2Cr3Mo2NiVSi、1.2344、1.2343、8418、8407、GT35、TLW50、TLMW50、GW50、DT、PM、QM300、616HT、GH2036、13mocrni42-16-14、QRO-90、YXR33、等等...

此信息来源于：上海铁岛实业有限公司

信息号：TD20230406BAOJIHUA