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今年的商用车市场持续低迷、状况不佳，但新能源物流车市场却像是打了鸡血，一路高歌猛进。据最新数据，11月新能源物流车销量突破4.7万辆，连创历史新高。1-

“不要和雷军比营销，我们比不过他。”京东创始人刘强东十年前的发言，在2024年的汽车圈再度被验证。12月29日，长安汽车董事长朱华荣谈及小米造车时直言，“雷军给我们上了一课”。

大疆自动驾驶的含金量，还在提升。最新消息，自主一哥比亚迪，和国有大厂上汽，占中国乘用车总销量的近一半两家主机厂，同时出手投资。自动驾驶赛道在2024年底

2024年倒计时，车企降价免息冲击销量目标

IT之家 11 月 27 日消息，继比亚迪要求供应商降价 10% 引发市场热议后，据中国证券报从汽车供应链人士获取的文件显示

抛弃“灵魂论”，上汽妥协了，新总裁贾健旭喊出：“要学会跪着做人。”上汽究竟怎么了？曾经连续18年，位列中国第一大车企的上汽集团，怎么就要“跪着做人”了？